• Wie gut muss ich fahren können?

    Souverän.


    Du solltest Deine Maschine in jeder Situation souverän beherrschen.

    Dazu brauchst Du keine Stuntman- oder Rennfahrer-Qualitäten. Wir fahren kein Rennen und führen auch nirgendwo Wheelies vor. Aber wir bummeln auch nicht mit 50 km/h über die Landstraße oder rangieren jeder Haarnadelkurve. Du solltest also Deine Maschine in jeder Situtation souverän beherrschen. Auch beladen und ggf. mit Sozius/Sozia.


    Dazu gehören insbesondere:
    • normale Überholmanöver und das Vorbeischlängeln an einer stehenden oder kriechenden Autoschlange,
    • das sichere Kurven-Fahren, auch in Serpentinen, Haarnadelkurven und Spitzkehren,
    • das angstfreie Fahren auf Bergstraßen ggf. auch einspurig und ohne Leitplanke/Randsicherung
    • das Wenden Deiner (beladenen) Maschine auch auf einer engen und ggf. abschüssigen Straße,
    • das sichere Rangieren Deiner Maschine auf ggf. engen Parkplätzen
    • das Durchfahren einer unbefestigten Baustelle,
    • das Fahren auch auf einer nassen Straße oder im Regen,
    • das Fahren der StVO-Höchstgeschwindigkeit, bei entsprechenden Witterungs-/Verkehrsverhältnissen,
    • das Bewältigen von auch mal richtig schlechten, baufälligen oder unbefestigten Abschnitten
    • die Fähigkeit und Bereitschaft, in einer Gruppe zu fahren, insbesondere Position und Abstand zu halten, 
    • die Fitness und Kondition, um lange Tage auch bei Hitze durchzuhalten
    • und Ähnliches.

    Mit weniger als einem Jahr Fahrpraxis ist das in der Regel nicht der Fall. Du brauchst also mehr als eine Saison. Außerdem musst Du gesund sein und Kondition für mehrwöchiges tägliches Fahren haben. Grundsätzlich empfehlen wir Dir – wie allen Bikern – zu Beginn der Saison die Teilnahme an einem Fahrsicherheitstraining. Das gibt's beim ADAC und vielen Clubs. Und inzwischen auch bei uns als spezielles Tourenfahrer und Serpentinen-Training im Realverkehr. Siehe => hier.

    Zum souveränen Fahren gehört auch, dass Du mit Deiner Maschine vertraut bist. Die technischen Funktionen und das Fahrverhalten nicht nur kennst, sondern auch sicher beherrschst. Dein neues Bike Freitag beim Händler abzuholen, um Samstag auf große Tour zu gehen, ist eine ganz(!) schlechte Idee. Im Klartext: Eine große Tour ist nicht dazu geeignet, seine Maschine "erst mal kennen zu lernen". Aus dem gleichen Grund halten wir auch nichts davon, sich nur für die Tour ein Motorrad zu leihen, wenn man sonst das ganze Jahr nicht fährt.

    Das heißt, Du brauchst keine Stuntman- oder Rennfahrer-Qualitäten. Wir fahren kein Rennen und führen auch nirgendwo Wheelies vor. Aber wir bummeln auch nicht mit 50 km/h über die Landstraße oder rangieren in Haarnadelkurven Du solltest also Deine Maschine souverän beherrschen. Auch beladen und ggf. mit Sozius/Sozia.



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